本研究以103至111學年度發生事故之學生為研究對象，透過保險理賠資料分析本校學生歷年發生事故之狀況，以及發生事故與打工之相關性。

研究結果顯示，學生發生事故比率從106學年度之後有明顯下降，而從105學年度之後都是上學期比較下學期多。特別觀察經濟不利生發生事故的比率，亦是逐年下降的。由於本校自107學年度起，積極推動對經濟不利生之助學機制，以學習取代打工，並且導入校友或企業CSR資源，基金募款專責化補助經濟弱勢生，很可能使整體發生事故比率下降。針對於近年上學期發生事故的比率比下學期高，推測很可能是因為新生對於交通環境不熟悉所導致，建議導師多關懷新生的適應狀況，且學校可以多倡導台南的大眾交通工具，提升學生的生活便利性。

進一步觀察事故的類別，學生發生車禍比率於108學年度達到高峰，但從109學年度之後有明顯下降。此乃因為109至111學年度，本校優化導師制度，建立學生風險三級輔導機制，強化學生安全意識，執行各項交通安全教育措施及各項防災防震教育措施，故使學生發生車禍比率下降。此外，從109學年度後學生生理疾病比率有明顯上升，建議學校多向學生宣導健康知識，提升學生健康意識，維持身體健康。

最後，探討學生發生事故與打工的相關性，檢定結果是顯著的。其中，與打工相關性較高的事故類別是「心理疾病」及「非車禍的意外受傷」，建議制定相關輔導措施並持續強化以學習取代打工之完善就學機制，以降低學生發生事故機率。